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L’Ekranoplan de Moscou, de près, cette fois-ci !

9 décembre 2018

26 (white) Ekranoplan Alekseyev A-90 Orlyonok (Орлёнок), Russian Navy - Russian Navy Museum Memorial Complex (Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России) - Moscow - 10-10-2018.

10 octobre 2018. Je vous avais déjà parlé de cet ekranoplan Alekseyev A-90 Orlyonok (Орлёнок) de la Marine russe il y a un peu plus d’un an alors que, partant en croisière de Moscou à Saint-Pétersbourg, je l’avais observé de loin sans avoir eu l’occasion de l’approcher. Je vous avais aussi mentionné, qu’un jour, je retournerais le voir de près. L’occasion est venue en octobre dernier avec ce séjour du groupe Exploration-ÉNA dans la capitale russe.

Avec quelques étudiants intéressés, j’ai donc pris le métro (station Skhodnenskaïa-Схо́дненская) et, après une dizaine de minute de marche, nous avons visité le Complexe mémorial du musée de la Marine russe (Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России) où il est exposé en compagnie d’un aéroglisseur ainsi que d’un sous-marin (voir blogue "Découverte"). Contrairement à ce dernier, l’Orlyonok n’est malheureusement pas visitable.

Par ailleurs, au fil du temps, les éléments ont passablement dégradé son apparence et il a l’air en piteux état. Il est, d’ailleurs, étonnant de noter que le côté bâbord est plus propre que le côté tribord de l’appareil. Serait-ce dû à une question de vents dominants et de direction privilégiée de la pluie ? Toujours est-il qu’une restauration s’imposerait afin de préserver cet aéronef unique et représentatif de l’incroyable imagination des ingénieurs russes et soviétiques.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Toutes les photos de l'Orlyonok.

Information précédente au sujet de l'Orlyonok.

Information précédente au sujet de la Russie.

Tout Buck Danny – Les aviateurs démobilisés

8 décembre 2018

Voici, aujourd’hui, la critique des trois albums contenus dans le troisième tome de la série "Tout Buck Danny", la bande dessinée mythique et incontournable des passionnés d’aviation :

Critique du recueil.

Information précédente au sujet de la bande dessinée.

Le DC-3 C-FDTD probablement sauvé des bulldozers par Chrono Aviation

6 décembre 2018

La dernière fois que je vous ai parlé du Douglas DC-3 C-FDTD d’Avialogs, il avait été transféré du FBO H-18, où il ne pouvait plus demeurer, vers une aire d’entreposage située près du CPAQ dans l’attente de son transfert par la route à destination de l’aéroport de Saint-Jean-sur-Richelieu où il devait être restauré. Le financement de l’opération n’ayant pas atteint le seuil requis, l’avion été mis en vente et plusieurs acquéreurs se sont montrés intéressés. Toutefois, il était impossible pour eux d’entreprendre son démontage et son transport avant le printemps 2019. Or, selon l’accord avec l’aéroport à qui appartient l’aire de stationnement, une date butoir avait été fixée en janvier à laquelle le DC-3 devait avoir quitté les lieux sous peine "d’évacuation forcée", donc, de démolition. Un vrai casse-tête cauchemardesque pour le président d’Avialogs, Benoît de Mulder. Il a, dès lors, lancé un appel à l’aide sur les médias sociaux et, sans tarder, la compagnie Chrono Aviation a offert un emplacement gratuit à ses installations jusqu’au printemps. Ouf ! On a eu chaud pour ce pauvre DC-3 dont les aventures semblent loin d’être terminées ! Bravo et merci, donc, à Chrono Aviation.

Page Facebook "Les amis de l'Aéroport St-Hubert".

À l’époque de Trans-Canada Air Lines :

Larry Milberry, auteur et éditeur de Canav Books, vient tout juste de me faire parvenir ce matin une photo du DC-3 C-FDTD à l’époque où il volait pour Trans-Canada Air Lines, l’ancêtre d’Air Canada, et où il portait l’immatriculation CF-TER.

CF-TER Douglas DC-3C MSN 12253, Trans-Canada Air Lines - Toronto-Malton, ON - CYYZ - 1950s.

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Information précédente au sujet du DC-3 C-FDTD.

Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.

Centre de formation des agents de bord de l’Aeroflot

2 décembre 2018

École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

9 octobre 2018. Pour cette deuxième journée de découverte de l’aérospatiale dans la région de Moscou avec le groupe Exploration-ÉNA, notre partenaire, Alida Solutions, nous a organisé une autre visite fort intéressante : le centre de formation des agents de bord de la compagnie aérienne nationale russe Aeroflot (Аэрофлот). Celui-ci est situé au nord de l’aéroport de Cheremetièvo (Аэропорт Шереметьево).

École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Nous sommes accueillis dans un premier complexe situé à Khimki (Химки) et d’emblée on nous emmène dans un vaste hangar où plusieurs formations de jeunes recrues se déroulent simultanément. Tout d’abord, il y a plusieurs répliques exactes de morceaux de cabines d’Airbus ou de Boeing où est enseignée, notamment, la manipulation des portes autant en situation normale qu’en urgence.

Pratique d’ouverture de porte - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

La "pièce maîtresse" dans ce hangar est l’avant d’un Ilyushin Il-96 monté sur de gros vérins hydrauliques afin d’habituer les futurs agents de bord à des conditions d’atterrissages d’urgence avec la création de mouvements réalistes. Tout juste devant, se trouvent une série de toboggans afin de pratiquer les évacuations rapides des avions en cas de problème.

À bord du simulateur d'atterrissages d'urgence (avant du fuselage d'un Ilyushin Il-96) - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Enfin, il y a aussi une réplique d’un cockpit d’Airbus A320 destiné aux exercices d’évacuation d’un poste de pilotage ou d’enlèvement d’un membre d’équipage en incapacité de piloter.

Airbus A320 Cockpit Trainer - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Toujours dans le même complexe, on nous fait voir une grande piscine qui sert à des exercices d’évacuation et de survie à bord de radeaux de sauvetage. Un moment donné, notre guide actionne d’énormes gicleurs qui simulent une pluie intense pour rendre les conditions on ne peut plus réalistes. Une grande pièce jouxtant la piscine permet d’entreposer les différents modèles de radeaux ainsi que le matériel de survie employés par l’Aeroflot.

Piscine d'entraînement à la survie en mer avec simulation de pluie - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Par la suite, nous sommes conviés à nous rendre dans un autre bâtiment situé à Chashnikovo (Чашниково) et dédié à la formation du personnel. Nous entrons dans une classe pour assister à un cours de premiers soins. L’instructrice est sur le point de montrer aux futurs agents de bord comment pratiquer une naissance sur un mannequin. Elle nous déclare qu’en plus de trente années passées chez Aeroflot, elle a eu connaissance de seulement trois naissances qui se sont déroulées à bord d’un avion. Mais de mauvais gestes au moment de la naissance peuvent causer la mort ou de graves séquelles chez le nouveau-né. D’où l’utilité d’une telle pratique, qui, nous dit-elle, n’est pas enseignée par toute les compagnies. Ensuite, deux étudiants nous présentent une pratique de réanimation sur un mannequin.

Formation en premiers soins - École des agents de bord de l’Aeroflot - ДПАП, Аэрофлот - Chashnikovo, Moscou (Чашниково, Москва) - 09-10-2018.

Dans une autre section du bâtiment, nous assistons à un cours de services offerts aux passagers dans une classe aménagée comme une cabine d’avion. Une étudiante se pratique à la distribution de journaux aux passagers. Même les choses qui paraissent aussi simples doivent faire l’objet d’un entraînement rigoureux pour que le service à bord soit à la hauteur des attentes des clients de la compagnie.

Initiation aux services offerts aux passagers - École des agents de bord de l’Aeroflot - ДПАП, Аэрофлот - Chashnikovo, Moscou (Чашниково, Москва) - 09-10-2018.

Ceci conclut cette matinée fort intéressante passée centre de formation des agents de bord de l’Aeroflot. Pour ma part, c’est la première fois que je visite une telle école. Nul doute que lors de mon prochain séjour en Russie, j’essaierai de prendre l’un ou l’autre vol de l’Aeroflot qui, malheureusement, à ce jour, ne dessert pas le Canada.

L’auteur tient à remercier Alena et Lidia ainsi que tout le personnel de l’Aeroflot qui ont organisé cette visite fort intéressante.

Sélection de photos prises au cours de la visite:

Toboggans - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Simulateur d’atterrissages d’urgence utilisant l’avant du fuselage d’un Ilyushin Il-96 monté sur vérins hydrauliques - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Test de vérification des connaissances et de pratique - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Pratique d'ouverture de porte - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Exercice d'évacuation, Airbus A320 Cockpit Trainer - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

Entreposage des radeaux d'entraînement à la survie en mer - École des agents de bord de l’Aeroflot - École des agents de bord de l’Aeroflot - Тренажерный комплекс Аэрофлота - Khimki, Moscou (Химки, Москва) - 09-10-2018.

École des agents de bord de l’Aeroflot - ДПАП, Аэрофлот - Chashnikovo, Moscou (Чашниково, Москва) - 09-10-2018.

Formation en premiers soins - École des agents de bord de l’Aeroflot - ДПАП, Аэрофлот - Chashnikovo, Moscou (Чашниково, Москва) - 09-10-2018.

Initiation aux services offerts aux passagers - École des agents de bord de l’Aeroflot - ДПАП, Аэрофлот - Chashnikovo, Moscou (Чашниково, Москва) - 09-10-2018.

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Toutes les photos du centre d'entraînement des agents de bord de l'Aéroflot.

Toutes les photos d'avions de l'Aéroflot.

"How flight attendants are trained" (EnglishRussia.com).

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Photographiés à Saint-Hubert en novembre

1er décembre 2018

C-GYXV Cessna 150L MSN 150-73009 & C-GNIW Piper PA28-151 Cherokee Warrior MSN 28-7515338 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

Pas trop de photos prises à l’aéroport de Saint-Hubert durant le mois écoulé … Il y a, toutefois, eu du trafic intéressant et "exotique" comme le Cessna U206 9H-MDJ ou le Pilatus PC-12 PH-PNG effectuant un tour du monde, que j’ai vu et que je n’ai malheureusement pas pu photographier. Hier, pour livrer du matériel d’urgence aux Îles-de-la-Madeleine suite à la tempête de ces derniers jours, ce sont les Lockheed CC-130J Hercules 130613 le matin et 130611 l’après-midi qui sont venus de Trenton à la base militaire. J’ai pu photographier le second, mais dans des conditions de lumière épouvantable. Pour le reste, voyez ci-dessous :

N409RK Cessna 525B CitationJet CJ3+ MSN 525B-0520 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2018.

N569CG Cessna 680 Citation Sovereign+ MSN 680-0569 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2018.

N939QS Cessna 750 Citation X MSN 750-0139, NetJets Sales - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2018.

N749MA Boeing 737-8HX MSN 36434, Miami Air International - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-11-2018.

C-GNIW Piper PA28-151 Cherokee Warrior MSN 28-7515338 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

C-GQHB Convair 580 MSN 376, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-11-2018.

9H-MDJ Cessna U206 Stationair 6-II MSN U20606537 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-11-2018.

C-FOZK Piper PA18-150 Super Cub MSN 18-7950 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-11-2018.

N750DC Mooney M20R MSN 29-0123 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-11-2018.

N533QS Cessna 680A Citation Latitude MSN 680A-0074, ADL Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-11-2018.

146441 Bell CH-146 Griffon MSN 36441, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-11-2018.

N135SH LearJet 35A MSN 335, Medway/Med Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-11-2018.

130611 Lockheed CC-130J (C-130J-30) Hercules MSN 382-5665, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, 436 Squadron-Escadron 436 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-11-2018.

Photographiés par Édouard Painchaud :

C-FSTJ Bell 505 Jet Ranger X MSN 65015, Québec Hélicoptères & C-GLPQ Robinson R66 MSN 844, Helico.Store Corporation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 08-11-2018.

N699RS Cirrus SR22 MSN 1593 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 08-11-2018.

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Galerie de Philippe Colin.

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Avro Arrow DVD Collection

30 novembre 2018

Ayant récemment emprunté à la bibliothèque de l’ÉNA cet ensemble de quatre DVD, j’ai regardé les presque six heures de séquences dédiées à cet avion emblématique. Je vous en livre ma critique à la rubrique "DVD" :

Critique des DVD.

Documentaire au sujet de l'Avro CF-105 Arrow:

Information précédente au sujet de DVD.

Le musée RKK Energia

27 novembre 2018

Première sortie extravéhiculaire dans l'espace par Alexey Leonov (Алексе́й Архи́пович Лео́нов) dans le cadre de la mission Voskhod 2, le 18 mars 1965- Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

8 octobre 2018. Pour cette première journée de visites à caractère aérospatial à Moscou et dans ses environs avec le groupe Exploration-ÉNA, notre partenaire Alida Solutions, nous emmène en autobus dans la banlieue de la capitale russe afin de découvrir le musée de l’entreprise spatiale RKK Energia (Ракетно-космическая корпорация "Энергия").

Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Avant de débuter, mettons les choses clairement au point : la Russie est LE pays de la conquête spatiale, n’en déplaise aux autres et aux médias occidentaux habitués à dénigrer ordinairement tout ce qui vient de l’Est. Notre séjour d’une semaine à Moscou ne fera que me conforter avec cette constatation.

Pierre Gillard assis au bureau de Sergueï Pavlovitch Korolev (Серге́й Па́влович Королёв) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Un homme est principalement à l’origine du programme spatial soviétique, puis russe : Sergeï Pavlovitch Korolev (Серге́й Па́влович Королёв). Et voilà qu’au musée RKK Energia, d’entrée de jeu, on me propose de m’asseoir à son bureau ! Quel honneur, d’autant que ce bureau, comme la majorité des pièces exposées dans ce musée, est absolument authentique.

Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Et c’est bien ça le côté tout à fait exceptionnel du musée RKK Energia. Tout ce que j’ai pu voir dans des livres, des magazines ou des reportages traitant de la conquête spatiale soviétique et russe est là, devant moi ! Je peux même y toucher ! Imaginez, la capsule Vostok 1 (Восток-1) avec laquelle Youri Gagarine (Ю́рий Алексе́евич Гага́рин) a effectué le premier vol spatial habité est exposée, tout comme tous les autres vaisseaux spatiaux célèbres comme le Vostok 6 (Восток-6) et le siège éjectable utilisés par Valentina Vladimirovna Terechkova (Валентина Владимировна Терешкова), première femme de l’espace, ou le Voskhod 1(Восход-1), premier vaisseau spatial à avoir emmené plus d’une personne dans l’espace (Vladimir Mikhaïlovitch Komarov, Konstantin Petrovitch Feoktistov et Boris Borissovitch Iegorov).

Capsule spatiale Vostok 1 (Восток-1) de Youri Gagarine (Ю́рий Алексе́евич Гага́рин)- Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Dans le vaste hall du musée, on note aussi une maquette grandeur nature de l’assemblage Apollo-Soyouz. L’autre endroit dans le monde où j’en ai vu un semblable est le musée Smithsonian à Washington, DC ! Un peu plus loin, on peut visiter un module d’entraînement, réplique exacte de la station spatiale Mir (Мир). Il est intéressant de noter les commodités de celle-ci !

Module d’entraînement de la station spatiale Mir (мир) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Sur une mezzanine, on peut découvrir les débuts de la conquête spatiale avec, notamment, le célèbre satellite Spoutnik 1 (спутник-1) qui avait émerveillé le monde entier avec son "bip-bip" le 4 octobre 1957. Pour la petite histoire, l’annonce de la mise sur orbite de Spoutnik avait complètement occulté la première présentation de l’Avro CF-105 Arrow RL-201 à Malton, ON, qui s’était déroulée le même jour !

Satellite Spoutnik 1 (спутник-1) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Bref, tout au long de cette visite du musée Energia, je suis émerveillé et, même, époustouflé par tout ce que je peux y voir et y découvrir. Un moment donné, on nous propose d’embarquer à bord d’une capsule Soyouz (Союз). Pour ma part, je suis bien trop grand pour rentrer dans le siège moulé à la taille d’un cosmonaute qui devait être pas mal plus petit que moi ! Pas évident, non plus de se faufiler jusqu’à la place du fond en enjambant un "collègue" en scaphandre …

Trop grand pour le module Soyouz (Союз)! - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Bien entendu, il est impossible de mettre ici sur ce blogue l’ensemble des photos prises au musée RKK Energia que je considère comme étant l’un des plus intéressants qu’il m’ait été donné de visiter dans ma vie. Je vous suggère, dès lors, le voir la sélection de quelque 80 clichés en cliquant ici. Ah oui, à propos de la première photo en tête de ce billet, je me suis amusé un peu avec Photoshop en utilisant la mise en scène prise au musée de la première sortie extravéhiculaire dans l’espace du cosmonaute Alexey Leonov (Алексе́й Архи́пович Лео́нов) dans le cadre de la mission Voskhod 2 (Восход-2), le 18 mars 1965, et d’y adjoindre un arrière-plan venant de la NASA. Je pense que l’effet de cette nouvelle coopération russo-américaine inopinée est assez réussi !

Quelques photos représentatives du musée RKK Energia :

Module d’entraînement de la station spatiale Mir (мир) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Capsules spatiales - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Apollo-Soyouz - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Spoutnik 2 avec la chienne Laika - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Spoutnik 2, Spoutnik 3 et intérieur de Spoutnik 3 - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Écrit de Korolev au sujet de la résistance de la surface lunaire - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Intérieur de la capsule Vostok 1 de Youri Gagarine - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Capsule Vostok 6 et siège éjectable utilisés par Valentina Vladimirovna Terechkova, première femme de l'espace - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Capsule Voskhod 1, premier vaisseau spatial à avoir emené plus d’une personne dans l’espace : Vladimir Mikhaïlovitch Komarov, Konstantin Petrovitch Feoktistov et Boris Borissovitch Iegorov - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Scaphandre de cosmaonaute d’une mission Salyut - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Câblage électrique du vaisseau Soyouz TM - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Module d'arrimage de la station spatiale Mir - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Chambre à coucher de la station spatiale Mir - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Toilette à bord de la station spatiale Mir - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Intérieur de la station spatiale Mir - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Intérieur de la station spatiale Mir (caméra Beaulieu) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

Sergueï Pavlovitch Korolev (Серге́й Па́влович Королёв) - Musée RKK Energia (Музей РКК Энергия) - Korolev (Région de Moscou) - 08-10-2018.

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Info travaux Saint-Hubert !

25 novembre 2018

Chantier du H19 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

Petit tour des deux importants chantiers en cours sur le territoire de l’aéroport de Saint-Hubert. Tout d’abord, du côté du site destiné aux futures installations de Chrono Aviation, le terrassement, qui semble être une opération de décontamination du sol, va bon train. Ensuite, la structure du futur FBO H19 prend forme. Il semblerait, d’ailleurs, que le déménagement du H18 vers le H19 intervienne dans le courant du mois de mars 2019.

Chantier Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

Quant aux travaux de réfection de la route de l’aéroport qui nous ont compliqué la vie tout au long des derniers mois, ils sont achevés … Enfin, presque, car il reste la couche finale d’asphaltage à terminer ainsi que quelques aménagements. Mais n’oublions pas que nous sommes au Québec où éterniser les chantiers de construction fait partie de l’ADN !

Chantier du H19 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

Chantier Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2018.

Chantier H19 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-11-2018.

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Toutes les photos de l'aéroport de Saint-Hubert.

Nouvelles au sujet des aéronefs de l’ÉNA

22 novembre 2018

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-11-2018.

Ces derniers mois, il y a eu quelques mouvements et changements dans le parc d’aéronefs de l’École nationale d'aérotechnique. Vous êtes, bien sûr, au courant du don de l’Airbus Helicopters Bo-105 C-GCFN de la Garde côtière en janvier 2018 et, surtout, du Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ (FTV3) en octobre dernier.

C-GQKU Bell 206B Jet Ranger II MSN 2173, École nationale d'aérotechnique/Dart Aerospace - Saint-Hubert, QC - 30-10-2018.

Mais il y a eu, plus discrètement la livraison d’un fuselage de Bell 206B Jet Ranger utilisé précédemment par le manufacturier d’accessoires Dart Aerospace pour la promotion de ses produits. Il s’agit de l’appareil No. 2173 qui est encore immatriculé C-GQKU au nom de l’un de ses anciens propriétaires, Eagle Copters à Calgary, AB. Durant les prochains mois, il devrait recevoir du câblage électrique et quelques équipements afin de pouvoir être utilisé dans des cours de réparation du programme d’avionique.

C-FOAN Bell 206B Jet Ranger II MSN 791, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Par ailleurs, le fuselage du Bell 206B Jet Ranger C-FOAN, préalablement utilisé par le CTA, a été repeint à l’école et été cédé au Département propulseur qui a réinstallé un moteur Rolls Royce 250 pour l’organisation de certaines activités pratiques avec les étudiants.

Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ :

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-10-2018.

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-11-2018.

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-11-2018.

Bell 206B Jet Ranger II C-GQKU :

C-GQKU Bell 206B Jet Ranger II MSN 2173, École nationale d'aérotechnique/Dart Aerospace - Saint-Hubert, QC - 30-10-2018.

Bell 206B Jet Ranger II C-FOAN :

CF-OAN Bell 206B Jet Ranger II MSN 791, Okanagan Helicopters - Vancouver, BC - CYVR - 04-04-1975.

C-FOAN Bell 206B Jet Ranger II MSN 791, ex-Canadian Helicopters Company - CTA-Centre technologique en aérospatiale - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-07-2018.

C-FOAN Bell 206B Jet Ranger II MSN 791, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Quelques autres hélicoptères de l'ÉNA photographiés récemment :

C-GLSP Eurocopter EC120B Colibri MSN 1061, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2018.

C-GVYL Eurocopter AS350D AStar MSN 1062 & C-GUXA Bell 206B Jet Ranger II MSN 2036, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - 15-10-2018.

C-GUXA Bell 206B Jet Ranger II MSN 2036, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - 15-10-2018.

C-GCFN Eurocopter (MBB) Bo-105CBS-CDN-BS-4 MSN S-682, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-11-2018.

Propulseurs ...

Comme j’étais dans un des laboratoires du Département propulseur pour photographier le Bell 206B C-FOAN, j’ai pris un peu de temps pour prendre quelques clichés d’autres belles pièces présentes comme l’imposant Rolls Royce RB211, le vénérable Rolls Royce Avon ou le Pratt & Whitney JT8D démonté, transporté et remonté morceau par morceau par un professeur de ce département. Vous trouverez, donc, ci-dessous, quelques vues prises à cette occasion.

Rolls Royce RB211 & C-FOAN Bell 206B Jet Ranger II MSN 791 - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Rolls Royce RB211 - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Rolls Royce Avon - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Pratt & Whitney JT8D - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

FADEC - Pratt & Whitney Canada PW200 Series - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

Pratt & Whitney Canada PT6B, PW100, PW300 & PW200 Series - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-11-2018.

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Toutes les photos des aéronefs de l'ÉNA : C-FOAN - C-GQKU - C-GWXJ.

Historiques des aéronefs de l'ÉNA : C-FOAN - C-GQKU - C-GWXJ.

Information précédente au sujet de l'ÉNA et de l'aéroport de Saint-Hubert.

L’intégrale des aventures de Tanguy et Laverdure – L’Escadrille des Cigognes (2)

21 novembre 2018

Ayant récemment relu ce second recueil de trois aventures des célèbres pilotes français Tanguy et Laverdure, voici ma critique à leur sujet à la rubrique "bandes dessinées" :

Critique du recueil.

Information précédente au sujet de la bande dessinée.

Vols de familiarisation à la radionavigation à l’ÉNA

18 novembre 2018

Vols d'initiation à la radionavigation - C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584 - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-10-2018.

Comme chaque année à pareille époque, les étudiants de première session du programme d’avionique à l’École nationale d’aérotechnique ont participé à un vol d’une quarantaine de minutes dans les environs de Saint-Hubert, de Saint-Jean et de Saint-Mathieu-de-Beloeil leur permettant de se familiariser avec l’utilisation des systèmes de radionavigation ADF, DME, ILS et VOR.

Vols d’initiation à la radionavigation - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2018.

Durant les deux semaines qui ont précédé la période des vols, les étudiants ont préparé leur navigation en classe en utilisant leurs connaissances au sujet de ces quatre systèmes récemment acquises dans le cadre d’un cours de théorie. Il ne s’agissait donc pas d’un vol d’agrément même si, pour une majorité d’entre eux, effectuer un vol en avion léger était une première expérience !

Vols d'initiation à la radionavigation - C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584 - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-10-2018.

Cette année, les vols se sont étalés du 30 octobre 2018 au 14 novembre 2018 du fait de conditions météorologiques nous obligeant à reporter plusieurs envolées. Tout comme l’an dernier, le Cessna 172 C-GUZC de l’ÉNA étant indisponible pour des raisons techniques, un autre appareil de ce type a été loué chez Air Richelieu pour l’occasion; il s’agissait, selon les jours, du C-FFSK ou du C-GOLI qui était mis en œuvre avec le Cessna 172 C-GQIT de l’Aéroclub de l’ÉNA, car deux avions étaient nécessaires pour faire voler la quarantaine d’étudiants dans les temps impartis.

Vols d'initiation à la radionavigation - C-GOLI Cessna 172R Skyhawk II MSN 172-81023, Air Richelieu/Aéroclub de Montréal - Saint-Hubert - CYHU - 30-10-2018.

Vols d'initiation à la radionavigation - C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584 - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-10-2018.

Vols d'initiation à la radionavigation - C-FFSK Cessna 172N Skyhawk II MSN 172-70860, Air Richelieu/Aéroclub de Montréal - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2018.

Vols d’initiation à la radionavigation - C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-11-2018.

Vols d’initiation à la radionavigation - C-FFSK Cessna 172N Skyhawk II MSN 172-70860, Air Richelieu/Aéroclub de Montréal - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-11-2018.

Vols d’initiation à la radionavigation - C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-11-2018.

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Toutes les photos des vols de familiarisation à l'ÉNA.

Information précédente à ce sujet.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.

L’Escadron 438 participe à la commémoration du centenaire de l’Armistice

17 novembre 2018

146438 Bell CH-146 Griffon MSN 36438, RCAF-ARC, 438 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

11 novembre 2018. En ce matin gris et frisquet, deux Bell CH-146 Griffon de l’Escadron tactique d’hélicoptères 438 "Wildcat", les appareils immatriculés 146429 et 146438 (ce dernier ayant retrouvé ses couleurs réglementaires après avoir été décoré pour le 375ème anniversaire de Montréal), ont survolé à 11 heures la place du Canada à Montréal au moment où le centenaire de l’Armistice de la Première guerre mondiale était commémoré par quelques centaines de militaires au son de 21 tirs de canon. Voici les deux appareils photographiés à leur retour à la base de Saint-Hubert au terme de leur participation à la cérémonie.

146429 Bell CH-146 Griffon MSN 36429, RCAF-ARC, 438 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

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Toutes les photos de l'Escadron 438.

100 ans de l'Armistice: Montréal se souvient (La Presse).

Information précédente au sujet de l'Escadron 438.

Séquence CF-100 en noir et blanc

16 novembre 2018

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-11-2018.

Le vendredi 9 novembre 2018 en matinée, le fuselage de l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 du Musée de l’aérospatiale du Québec a été amené à l’ÉNA par l’Escadron 438 en prévision de la journée porte ouverte du dimanche. J’en ai donc profité, vous vous en doutez, pour prendre quelques photos du chasseur stationné à côté du hangar D60 de l’école. Comme la météo était loin d’être favorable, j’ai décidé de traiter les images en noir et blanc, ce qui donne quelques résultats intéressants.

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l’aérospatiale du Québec & C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d’aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-11-2018.

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-11-2018.

Pour rester dans le concept "CF-100 en noir et blanc", voici une photo extraite des archives d’Édouard Painchaud qui aurait été prise à Saint-Hubert en 1960 :

18582 Avro CF-100 Canuck Mk. 5 MSN C-100/5/482, Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne, 425 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 1960 (?)

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Toutes les photos du CF-100 #100760.

Information précédente au sujet de l'Avro CF-100 du MAQ.

Cérémonie officielle pour le don du Bo-105 de la Garde côtière à l’ÉNA

15 novembre 2018

Cérémonie officielle du don du Bo-105 par la Garde Côtière à l’ÉNA - C-GCFN Eurocopter (MBB) Bo-105CBS-CDN-BS-4 MSN S-682, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-11-2018.

Hier se déroulait à l’École nationale d’aérotechnique à l’aéroport de Saint-Hubert une cérémonie confirmant officiellement le don par le gouvernement fédéral de l’Airbus Helicopters Bo-105S CDN-BS-4 immatriculé C-GCFN et arrivé en janvier dernier. C’est donc au nom de l’honorable Jonathan Wilkinson, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne que Sherry Romanado, secrétaire parlementaire de la ministre des Aînés, et députée de Longueuil–Charles-LeMoyne, a annoncé que l’ÉNA, de même que neuf autres établissements d’enseignement ou de formation dans tout le Canada, a reçu un Bo-105 déclassé par la Garde côtière.

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Toutes les photos de la cérémonie.

Communiqué du Gouvernement du Canada.

Communiqué de l'ÉNA.

Government of Canada donates surplus Coast Guard helicopters (Skies Magazine).

Information précédente au sujet du Bo-105 C-GCFN.

Première apparition publique du CF-100 du Musée de l’aérospatiale du Québec

11 novembre 2018

Journée porte ouverte à l’ÉNA - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l’aérospatiale du Québec & C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d’aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

Aujourd’hui, l’Avro CF-100 Canuck Mk 5 No. 100760 du Musée de l’aérospatiale du Québec a été présenté pour la première fois au public à l’aéroport de Saint-Hubert à l’occasion de la journée porte ouverte de l’École nationale d’aérotechnique. À l’extérieur des bâtiments, il partageait la vedette, avec le Bombardier CSeries CS100 FTV3 C-GWXJ récemment reçu par l’école.

Journée porte ouverte à l’ÉNA - C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, École nationale d’aérotechnique & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l’aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

Outre cet avion historique, à l’intérieur du hangar D60, le Musée exposait également un turboréacteur Pratt & Whitney Canada JT15D aimablement prêté par l’ÉNA pour la circonstance. Il était opportun, en effet, de montrer ce moteur dont les tests en vol initiaux avaient justement été effectués par le CF-100 No. 100760 du musée. Des retrouvailles, en quelque sorte !

Journée porte ouverte à l'ÉNA - Participation du Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

Ayant participé à de nombreuses portes ouvertes à l’ÉNA, je dois dire que c’est la première fois que je note autant de visiteurs. C’est probablement dû à l’effet "CSeries". Mais, toutefois, j’ai été agréablement surpris de constater que beaucoup de gens, passant devant notre vénérable CF-100 pour aller visiter l’avion ultramoderne de Bombardier, se souvenaient de l’époque où il était installé sur son socle à l’entrée de la base militaire.

Le Musée de l’aérospatiale du Québec devrait également être présent à l’occasion de la prochaine journée porte ouverte de l’ÉNA qui se déroulera le 17 février 2019. Notez-le dans vos agendas et venez nombreux une fois encore !

Journée porte ouverte à l’ÉNA - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l’aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-11-2018.

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Toutes les photos du CF-100 à la journée porte ouverte de l'ÉNA.

Toutes les photos de la journée porte ouverte de l'ÉNA par Jean-Pierre Bonin.

New Québec Aerospace Museum launched (Skies Magazine).

Information précédente au sujet du CF-100 du MAQ.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.

Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.

Titan des airs : Nolinor

10 novembre 2018

Voici un beau reportage au sujet des Boeing 737-200C de Nolinor en opération durant l’hiver au Québec et au Nunavut. Même si, par moments, le commentaire est parfois un peu agaçant pour le spécialiste, il n’en demeure pas moins fort intéressant.

Information précédente au sujet de Nolinor.

Jetlines pourrait débuter des vols à bas prix à Saint-Hubert dès 2020

8 novembre 2018

Image : Jetlines.

Les bonnes nouvelles se succèdent, donc, pour l’aéroport de Saint-Hubert. Aujourd’hui, la compagnie Jetlines, l’EasyJet ou le Ryanair canadien, a annoncé qu’elle pourrait débuter des vols à bas coûts depuis la Rive-sud une fois les infrastructures aéroportuaires achevées en 2020. Pour en apprendre davantage, je vous suggère de lire le communiqué ainsi que les articles suivants :

Communiqué de Jetlines (PDF 213 Ko).

Jetlines s’installe à l’Aéroport Montréal-Saint-Hubert de Longueuil (Les Ailes du Québec).

Montreal Saint Hubert Airport partners with Canada Jetlines (Skies Magazine).

Le CF-100 #100760 est de retour à Saint-Hubert !

6 novembre 2018

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2018.

Du 1er au 5 novembre 2018. Alors que Vickers Viscount C-FTID-X est parti à Laval, que le Canso C-FPQK a été vendu aux États-Unis et que le Douglas DC-3 C-FDTD est en partance pour Saint-Jean-sur-Richelieu, pour la première fois depuis longtemps, un avion faisant partie du patrimoine aéronautique de Saint-Hubert est de retour au bercail : il s’agit de l’Avro CF-100 Mk. 5 Canuck #100760 qui, durant de nombreuses années, était exposé sur un socle à l’entrée de la base militaire.

100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - near Montréal - QC - 28-06-1982.

Cet avion revêt un caractère patrimonial particulier pour l’aéroport de Saint-Hubert car, à l’époque, l’Aviation royale canadienne l’avait prêté à Pratt & Whitney Canada pour effectuer les essais en vol du turboréacteur JT15D. Par la suite, ce moteur a équipé plusieurs jets de la famille des Cessna Citation ainsi que d’autres avions d’affaires comme l’Aérospatiale Corvette, le Beechcraft Beechjet 400, le Mitsubishi MU300 Diamond ou, encore, l’avion d’entraînement militaire Siai Marchetti S.211.

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-02-2008.

Par la suite, une fois retiré du service, le CF-100 avait été installé sur un socle à l’entrée de la base militaire de Saint-Hubert où il est demeuré jusqu’en 2011, moment où il a été enlevé, démonté et transporté à Ottawa, puis donné au Musée canadien de la guerre. Depuis, il est resté entreposé au musée dans l’attente d’une éventuelle remise en état. Cette opportunité est venue avec la création du Musée de l’aérospatiale du Québec (MAQ) à Saint-Hubert en août dernier, qui a immédiatement décidé d’en faire sa première acquisition.

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force - Musée canadien de la guerre - Canadian War Museum - Ottawa, ON - 22-06-2018.

Lorsque le CF-100 avait quitté Saint-Hubert sans tambour ni trompette en 2011 faute que quelqu’un ne se soit intéressé à le préserver, j’étais vraiment très déçu. Aujourd’hui, je suis donc particulièrement satisfait et heureux de faire partie de l’équipe du MAQ qui a contribué à son retour. Celui-ci est le fruit d’une excellente collaboration avec le Musée canadien de la guerre à Ottawa qui le prête au MAQ pour une durée minimale de quatre ans afin de débuter sa restauration.

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2018.

Alors que le transport du fuselage aurait dû se dérouler le jeudi 1er novembre 2018, un délai dans l’obtention du permis de convoi exceptionnel on Ontario a reporté celui-ci au lundi 5 novembre 2018. Mais, entretemps, l’entreprise Casair de Valcourt, qui a été choisie comme maître d’œuvre pour l’organisation du transport du CF-100, a commencé à procéder le jeudi 1er et le vendredi 2 novembre 2018 à l’acheminement des autres composants : les deux ailes, la queue et les deux réservoirs.

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2018.

Un accord a également été conclu par le MAQ avec l’Escadron tactique d’hélicoptères 438 "Wildcat", ainsi qu’avec les autorités militaires, pour l’entreposage des éléments de l’avion dans un enclos protégé de la garnison de Saint-Hubert en attendant les débuts des travaux de restauration de celui-ci. Il faut, donc, souligner l’excellente implication du personnel de l’Escadron et son soutien indéfectible à l’opération de débarquement et d’entreposage du CF-100 et de ses composants.

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-11-2018.

Le MAQ espère maintenant pouvoir remettre cet avion historique en état de présentation statique dans la configuration dans laquelle il était lors des essais en vol du JT15D, c’est-à-dire, avec un tel moteur monté dans une nacelle située sous le fuselage. Bien entendu, ceci représente un sérieux défi, car, par exemple, il faudra trouver deux moteurs Orenda 11, en plus du JT15D, pour le rendre présentable, ce qui est loin d’être évident. Par ailleurs, le MAQ ne pourra pas exécuter l’ensemble des travaux de restauration sans l’aide de partenaires. C’est donc un projet qui risque de s’étendre sur plusieurs années auquel il faut s’attendre.

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2018.

Bien évidemment, je vous tiendrai régulièrement au courant de l’évolution de ce projet captivant. Mais terminons sur une petite constatation ironique : au bout du compte, maintenant qu’il est de retour à la garnison de Saint-Hubert, le CF-100 #100760 aura parcouru une distance de plus de 500 kilomètres en sept ans pour effectuer un déplacement effectif d’environ 200 mètres !

Transport de l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 #100760 d'Ottawa à Saint-Hubert - Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2018.

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Toutes les photos du transport du CF-100.

Toutes les photos du CF-100 #100760.

Toutes les photos prises par Jean-Pierre Bonin.

Un nouveau musée québécois reçoit un Canuck (COPA).

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En passant par Québec, Neuville et Trois-Rivières

4 novembre 2018

C-GCQG Bell 429 MSN 57238 & C-GCQS Bell 429 MSN 57268, Garde côtière-Coast Guard - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

12 août 2018. De retour du Saguenay-Lac-Saint-Jean, je décide de faire une première escale à Québec où, en plus de deux Bell 429 de la Garde côtière (C-GCQG et C-GCQS), je photographie le Dassault Falcon 50 N868DB ainsi que le Cessna CitationJet CJ1 N525RY. Bien entendu, je "traite" également quelques avions locaux à portée d’objectif.

C-GTBB Hughes 269C (Model 300C) MSN 711072 - Neuville, QC - CNV9 - 12-08-2018.

Mon prochain arrêt a lieu à Neuville, un aérodrome dont l’implantation a suscité bon nombre de contestations de riverains soutenus par quelques élus locaux en mal de votes et n’hésitant pas à contester la Loi devant les plus hautes instances juridiques du pays. Eh oui, c’est partout pareil avec ces politiciens à la petite semaine … Toujours est-il que je n’y avais jamais mis les pieds et je découvre des installations bien propres et bien organisées. Question aéronefs, l’appareil le plus intéressant est fort probablement le Hughes 300C C-GTBB, un type d’hélicoptère que l’on voit de plus en plus rarement, noyé dans la masse des Robinson.

146493 Bell CH-146 Griffon MSN 36493, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 444 Sqn - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

Continuant sur l’autoroute 40, j’aboutis à Trois-Rivières au moment où se déroule le Grand Prix. Bilan, à l’aéroport, je note la présence du Bombardier Global 5000 N503VJ ainsi que du LearJet 60 N603GR. Autre surprise, le Bell CH-146 Griffon 146493 de l’Escadron 444 basé à Goose Bay au Labrador, donc assez loin de chez lui ! Pour le reste, je photographie encore quelques petits avions, dont des Symphony, un petit appareil qui devait être produit à Trois-Rivières.

À Québec :

C-GCQS Bell 429 MSN 57268, Garde côtière-Coast Guard - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

C-FCGN Beechcraft 65 King Air A90 MSN LJ-313 - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

C-GNBB Beechcraft Super King Air 200 MSN BB-479, Air Liaison/Sky Jet - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

C-GCLQ Beechcraft Super King Air 200 MSN BB-519, Air Liaison/Sky Jet - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

C-GOVX Piper PA31-310 Navajo MSN 31-625, Les Levés Aéroscan - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

N868DB Dassault Falcon 50 MSN 265 - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

N525RY Cessna 525 CitationJet CJ1 MSN 525-0438 - Québec, QC - CYQB - 12-08-2018.

À Neuville :

C-FMEH Piper PA24-250 Comanche MSN 24-2157 - Neuville, QC - CNV9 - 12-08-2018.

C-FSIB Champion Aircraft 7ECA Citabria MSN 184 - Neuville, QC - CNV9 - 12-08-2018.

C-GUQL Beechcraft A23-19B Musketeer Sport MSN MB-814 - Neuville, QC - CNV9 - 12-08-2018.

CF-VDL Cessna 150G MSN 150-64879 - Neuville, QC - CNV9 - 12-08-2018.

À Trois-Rivières :

N503VJ Bombardier (Canadair) Global 5000 (BD-700-1A11) MSN 9565 - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

N603GR LearJet 60 MSN 241 - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

C-FBTX Cessna 150L MSN 150-73264 - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

C-FPAQ Piper PA31-325 Navajo C/R MSN 31-7912036, Aéroqclub Canada - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

C-FDVH Cessna 172 MSN 36776 - Trois-Rivières, QC - CYRQ - 12-08-2018.

C-FLST Symphony Aircraft Industries SA 160 Symphony MSN S-10002 - Trois-Rivières, QC - 12-08-2018.

C-FEGD Symphony Aircraft Industries SA 160 Symphony MSN S-10001 - Trois-Rivières, QC - 12-08-2018.

C-FZKA Ostmecklenburgische Flugzeugbau OMF-100-160 MSN 0026 - Trois-Rivières, QC - 12-08-2018.

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Toutes les photos prises à Québec.

Toutes les photos prises à Trois-Rivières.

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Information précédente au sujet de l'aéroport de Trois-Rivières.

Photographiés à Saint-Hubert en octobre

1er novembre 2018

Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2018.

L’événement majeur de ce mois d’octobre à l’aéroport de Saint-Hubert a très certainement été la livraison du Bombardier CSeries CS100 FTV3 à l’ÉNA, dont je vous ai parlé il y a quelques jours. Pour le reste, ayant été en Russie durant une dizaine de jours, étant bien occupé avec un gros projet et une météo souvent pas extraordinaire font que j’ai très peu photos à vous présenter cette fois-ci. À noter que le 12 octobre, le DC-3 C-FDTD a été déplacé du H18 vers un nouvel emplacement le long de la voie de chemin de fer, pas très loin du CPAQ. C’est là qu’il devrait être démonté pour être transféré à Saint-Jean avant la fin de l’année selon les responsables d’Avialogs. Quant aux chantiers, le H19 commence tout doucement à sortir de terre, de gros terrassements sont en cours sur le futur site de Chrono Aviation et on devrait voir la lumière au bout du tunnel prochainement sur la route de l’Aéroport.

C-GBQB Canadian Car & Foundry Harvard 4 MSN CCF4-143 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-10-2018.

C-GYCV De Havilland Canada (Bombardier) DHC-8-314Q MSN 487, PAL Airlines - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-10-208.

C-FDTV Robinson R44 Raven II MSN 13879 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2018.

C-GJPA Eurocopter AS350BA AStar MSN 1075, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2016.

C-FBYU Bell 205A-1 MSN 30168, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2018.

C-GNTU Cirrus SR22 GTS MSN 2187 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2018.

C-FDTD Douglas DC-3 MSN 12253, Avialogs - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2018.

C-GCDS Bombardier (Canadair) BD-700-1A10 Global Express MSN 9137, I.M.P. Group Ltd, opf Cirque du Soleil - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-10-2018.

C-GJVM Pilatus PC-12NG MSN 1495, Pascan - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-10-2018.

C-GBIS Piper PA46-350P Malibu Mirage/JetPROP DLX MSN 46-22036 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 22-10-2018.

N280QS Dassault Falcon 2000 MSN 181, NetJets Sales - Saint-Hubert, QC - CYHU - 22-10-2018.

C-FMAO Pilatus PC-12/47E MSN 1360, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-10-2018.

C-FJRN Beechcraft C23 Sundowner MSN M-1640 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-10-2018.

Photographiés par Édouard Painchaud :

N203CC Piper PA28-236 Dakota MSN 28-7911110 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-10-2018.

C-GIZY Bell 206L LongRanger MSN 45027, Universal Helicopters Newfoundland and Labrador - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-10-2018.

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Galerie de Philippe Colin.

Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.

Salon de coiffure "Top Gun" à Moscou

31 octobre 2018

Coiffeur "Top Gun" - Moscou - 08-10-2018.

8 octobre 2018. Dans les autobus, beaucoup vivent plongés dans la bulle de leur téléphone intelligent, étant littéralement coupés du reste du monde. Pour ma part, ne disposant pas de cet objet accaparant, j’observe toujours dehors, ce qui me permet, parfois, de voir furtivement des choses insolites ou cocasses. C’est ainsi, que dans une artère de Moscou, je découvre ce salon de coiffure dont même l’enseigne du commerce a une inspiration aéronautique ! Ayant mon appareil photo prêt, je saisis donc la scène au vol. Plus tard, en fouillant sur Internet, je constate qu’il y aurait plusieurs échoppes semblables à Moscou et que le nom de "Top Gun" serait celui d’un groupe de plusieurs franchises. Original quand même, non ?

Coiffeur "Top Gun" - Moscou - 08-10-2018.

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Toutes les photos insolites et aéronautiques diverses.

Hydravions au lac Sébastien

26 octobre 2018

Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

11 août 2018. Poursuivant notre journée aéronautique au Saguenay (voir le récent billet au sujet d’Exact Air), Richard Girouard et moi aboutissons chez Air Saguenay au lac Sébastien, près de Saint-David-de-Falardeau. Prenant les choses relax, nous installons à l’ombre après avoir photographié les différents hydravions présents ce jour-là à cette base typique de l’aviation de brousse au Canada. Nous assistons ainsi à plusieurs rotations du Cessna U206F Stationair C-GUBN ainsi que du De Havilland Canada DHC-2 Beaver C-FJKI. Ce dernier est, d’ailleurs, piloté par un de mes anciens étudiants du programme de maintenance à l’ÉNA. Définitivement, je ne peux plus passer incognito sur un site aéronautique au Québec !

Un grand merci au personnel d’Air Saguenay pour son sympathique accueil. Merci aussi à Richard Girouard et à son épouse.

C-GUBN Cessna U206F MSN U206-02860, Labrador Air Safari/Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FJKI De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 992, Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-GUBN Cessna U206F MSN U206-02860, Labrador Air Safari/Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FJKI De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 992, Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-GUBN Cessna U206F MSN U206-02860, Labrador Air Safari/Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FJKI De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 992, Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-GUBN Cessna U206F MSN U206-02860, Labrador Air Safari/Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FJKI De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 992, Air Saguenay - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

Autres hydravions vus au lac Sébastien :

C-GUCT Cessna A185F Skywagon II MSN 185-02801 - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FGDH Bellanca 7GCBCX Citabria MSN 555-73X - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FLFY Piper PA12X Super Cruiser MSN 12-1407X - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FURL Taylorcraft BC12-DX MSN 8880X - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FYCY Super Ben 160 MSN 072007 01 - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

C-FHXE Taylorcraft BC12-DX MSN 7445X - Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

Le photographe photographié !

Lac Sébastien (Saint-David-de-Falardeau), QC - CTD3 - 11-08-2018.

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Toutes les photos d'Air Saguenay.

Toutes les photos d'avions privés canadiens.

Historique du DHC-2 C-FJKI (www.dhc-2.com).

Information précédente au sujet du Saguenay-Lac-Sain-Jean.

Missions Kimono – Sauvetages (19)

25 octobre 2018

Et voici une critique au sujet du tout dernier album de la série de bandes dessinées "Missions Kimono" :

Critique de l'album.

Blogue de Jean-Yves Brouard.

Information précédente au sujet de la bande dessinée.

Escales à Istanbul-Atatürk

23 octobre 2018

Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

6 et 14 octobre 2018. Étant arrivés en début d’après-midi à l’aéroport d’Istanbul-Atatürk, après avoir passé le contrôle de sécurité pour les passagers en transit et donné mes instructions aux étudiants, je vais me promener dans l’aérogare d’où il est très facile de faire du spotting … Et aussi de manquer une partie du trafic intéressant, car l’aéroport est très vaste, même si trop exigu pour le trafic actuel. D’ailleurs, nous serons parmi les derniers passagers à le fréquenter, car le nouvel aéroport d’Istanbul doit être inauguré le 29 octobre 2018, soit seulement quelques jours après nos deux passages par Atatürk.

Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

Et à propos du trafic, il est intense et continuel. Il y a des avions absolument partout où que l’on puisse regarder ! Les appareils des autres compagnies sont littéralement noyés dans la masse de ceux de Turkish Airlines. Pour la prise de vues, elle doit se faire derrière des vitres qui, malheureusement sont teintées et nécessitent de jouer avec les courbes de couleur sur Photoshop lors de leur traitement avec plus ou moins de bonheur. Toujours est-il que vous trouverez ci-dessous une sélection de photos prises à l’occasion de nos deux transits … Elles feront, donc, bien vite partie du passé !

Photos : Air Algérie - Asiana – AtlasGlobal - Etihad - Gouvernement turc - Iraqi Airways - Qatar Amiri Flight - Royal Air Maroc - Saudia - Turkish Airlines – Turkmenistan Airlines - Aéroport IST.

TC-JGI Boeing 737-8F2 MSN 34407, Turkish Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-CAN Airbus A340-542 MSN 902, Turkish Government - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

A7-HHM Airbus A330-202 MSN 605, Qatar Amiri Flight - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

CN-ROV Boeing 767-3Q8(ER) MSN 27686, Royal Air Maroc - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-JHE Boeing 737-8F2 MSN 35744, Turkish Airlines/Star Alliance - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-AGS Airbus A321-231 MSN 1008, AtlasGlobal - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-JRH Airbus A321-231 MSN 3350, Turkish Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

YI-ASA Boeing 747-4H6 MSN 28433, Iraqi Airways - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

7T-VJQ Boeing 737-6D6 MSN 30209, Air Algérie - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-JIZ Airbus A330-223 MSN 1118, Turkish Airlines/Invest in Turkey - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

HZ-AQ25 Airbus A330-343 MSN 1790, Saudia - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

HL8258 Airbus A330-323 MSN 1326, Asiana Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-LJD Boeing 777-3F2(ER) MSN 44125, Turkish Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

EZ-A778 Boeing 777-22K(LR) MSN 42296, Turkmenistan Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

TC-LKC Boeing 777-3U8(ER) MSN 42097, Turkish Airlines - Istanbul Atatürk - LTBA - 06-10-2018.

A6-BLI Boeing 787-9 Dreamliner MSN 39655, Etihad - Istanbul Atatürk - LTBA - 14-10-2018.

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Un méga aéroport :

Voici quelques séquences vidéo qui démontrent le gigantisme du projet du nouvel aéroport d’Istanbul qui, durant les prochaines années, devrait devenir un des hubs les plus importants du monde. Disons que, par comparaison, Dorval fait figure d’aérodrome campagnard !

Information précédente à ce sujet.